PT moto ktm indonesia (mki) baru saja merilis varian terbarunya yakni ktm rc390 dan ktm rc200,nah kali ini saya akan me-review ktm rc390.
-DESIAN
dari segi desain mungkin ktm rc390 terlihat sangat berbeda dari para kompotitornya yang bermain dikelas 200-250cc,ktm rc390 sangat terlihat meruncing dari depan hingga belakang dan riding position melebihi rata rata motor sport menengah di tanah air, ktm rc390 memilik tinggi dari tanah ke jok setinggi 820 mm sedangkan kompotitornya rata rata 780 mm.
-MESIN
– desian : 1 silinder 4-stroke, water cooled
– bore : 89 mm
– stroke : 60 mm
– transmision : 6 speed
– sistem pengabutan : fuel injection
– kapasitas cylinder: 373.2cc
– starter : electric starter
– power : 43 hp
-FITUR
untuk suspensi bagian depan sudah mengadopsi tipe upside down dan belakang sudah mengaplikasi monoshock wah pasti lincah nih… frame menggunakan tipe tubular khas eropa nihh wihh wihh…lalu rem depan masih mengusung single disk dengan diameter cakramnya 300 mm untuk bagian belakang berdiameter 230 mm,dengan kapasitas tangki yang dapat menampung 10 liter pertamax plus(RON 95) Iya bro ternyata si single silinder ini minimal harus minum bahan bakar RON 95.
-HARGA
nampaknya harga si RC390 ini berkisar 120 jutaan bro wah harga segitu nampaknya sudah kena ppnbm nih.monggo nabung dulu dari sekarang mas dan mba sekalian…atau mending ambil Er6n seperti milik mas vandra MMblog.
-semoga berguna –